CO JEST Z OZNAKOWANIEM NAWIGACYJNYM ?
Daaawno, daawno temu żeglowanie w peerelu było dozwolone od 1 maja do 31 października. Poza tym okresem bosmani w zasadzie nie wypuszczali z portów. (inna rzecz tzw. Klauzule na pływania morskie, wydawane też tylko na taki okres). Niby współgrało to w jakiś sposób z warunkami klimatycznymi, dawne jachty mniej chroniły przed zimnem i wodą, światła nawigacyjne były słabsze (nafta), silniki i elekrytyka rzadko funkcjonowały, a o elektronicznej nawigacji nie śnili nawet w NASA.
Dostosowany do tego byłt także rytm pracy służb hydrograficznych, które oznakowanie nawigacyjne wystawialy tuż przed 1 maja, a likwidowały w listopadzie. Zapewne chodzilo o to, że zimowe sztormy i zalodzenie i tak by te pławy zniszczyły, a conajmniej przemieściły w przypadkowe miejsca.
Zmiany technologiczne i pojawienie się jachtów prywatnych spowodowały, że sezon się wydłużył. Nikogo szczególnie nie dziwi rozpoczynanie go w kwietniu, a jachty spędząjące cała zimę na wodzie nie są rzadkością.
Późne ustawianie pław, w ostatnich latach zwłaszcza podczas "majówek" zaczęło być uciążoiwe dla żeglarzy.
Okazuje się, że narzekanie było przedwczesne.
Dostosowany do tego byłt także rytm pracy służb hydrograficznych, które oznakowanie nawigacyjne wystawialy tuż przed 1 maja, a likwidowały w listopadzie. Zapewne chodzilo o to, że zimowe sztormy i zalodzenie i tak by te pławy zniszczyły, a conajmniej przemieściły w przypadkowe miejsca.
Zmiany technologiczne i pojawienie się jachtów prywatnych spowodowały, że sezon się wydłużył. Nikogo szczególnie nie dziwi rozpoczynanie go w kwietniu, a jachty spędząjące cała zimę na wodzie nie są rzadkością.
Późne ustawianie pław, w ostatnich latach zwłaszcza podczas "majówek" zaczęło być uciążoiwe dla żeglarzy.
Okazuje się, że narzekanie było przedwczesne.
Czyżby i nas dopadła "dobra zmiana"?
Otrzymuję sygnały o braku oznakowania na całej Zatoce Puckiej. W jednym mailu Korespondent donosi o sieciach rozstawionych na podejściu do Kuźnicy, w innym mailu jest o nowym układzie mielizn w wejściu na Wisłę. Jeden z Korespondentów posunał się nawet do przepytania bosmana w którymś z portów. Na pytanie kiedy pławy będą, uslyszał: "Pewnie je w maju postawią".
Czy to obawa przez ochłodzeniem klimatu i majowym zalodzeniem?
Otrzymuję sygnały o braku oznakowania na całej Zatoce Puckiej. W jednym mailu Korespondent donosi o sieciach rozstawionych na podejściu do Kuźnicy, w innym mailu jest o nowym układzie mielizn w wejściu na Wisłę. Jeden z Korespondentów posunał się nawet do przepytania bosmana w którymś z portów. Na pytanie kiedy pławy będą, uslyszał: "Pewnie je w maju postawią".
Czy to obawa przez ochłodzeniem klimatu i majowym zalodzeniem?
Jako, że SSI jest czytane przez Wydział Oznakowania Nawigacyjnego Urzędu Morskiego w Gdyni - liczę na wyjaśnienia - co się zacięło ?
Kiedy oznakowanie zostanie wystawione ?
POzdrawiam Służby i Czytelników !
Zyjcie wiecznie !
Don Jorge
Jak donosi na jednym z forów Marcin Palacz (s/y "Lotta") na Zalewie Wiślanym także boje jeszcze nie stoją.
Natomiast wejście do Górek oznakowane prawidlowo, jak co roku, o czym z kolei informuje Wlodzimierz Ring (s/y "Bury Kocur").
Osobiście mogę potwierdzić brak oznakowania Pucka, Jastarni i Kuźnicy oraz skargi Kolegów na sieci stawiane na podejściu do Kuźnicy.
Za to w Kuźnicy po raz pierwszy WC jest czynne już w maju od 0800 do 1900, no i ruszyła część gastronomii.
Tyle, że to prywatni a nie "państwowi".
Andrzej
STOWARZYSZENIE ARMATOROW JACHTOWYCH
(Boat Owners Society in Poland)
Rok założenia 1991
ul. Przełom 10, 80-643 Gdańsk-Górki Zach
tel./fax 58 307 09 27
www.saj.org.pl mail: info@saj.org.pl
Gdańsk, 8 maja 2017 r.
RA.3.3.12/13/17
Szanowny Pan
Mgr inż. kpt. ż. w. Wiesław Piotrzkowski
Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni
ul. Chrzanowskiego 10
81-338 Gdynia
Szanowny Panie Dyrektorze!
Stowarzyszenie Armatorów Jachtowych zwraca się do Pana z uprzejmą prośbą o pilne udzielenie informacji publicznej w następujących sprawach:
1. Jakie są powody braku pływającego oznakowania nawigacyjnego na Zatoce Puckiej (Puck, Kuźnica, Jastarnia) oraz w ujściu Wisły, a także na Zalewie Wiślanym? Jest to sprzeczne z WŻ498/2016. Polska. Zatoka Gdańska. Informacja o zmianach w oznakowaniu nawigacyjnym w okresie zimowym 2016/2017.
2. Czy oznakowanie to zostanie przywrócone, a jeśli tak to kiedy?
Pragniemy zwrócić uwagę, że sezon żeglarski trwa już co najmniej od dwóch tygodni i stan braku oznakowania oznacza zbędne zagrożenia bezpieczeństwa żeglugi.
Z poważaniem
Andrzej Remiszewski, j.kpt.ż.w.
PREZES SAJ
Drogi Don Jorge,
Brak oznakowania - to jedno,
A brak odpowiednich ostrzeżeń nawigacyjnych - to drugie.
Żadne ostrzeżenia nawigacyjne nie zostały wydane.
Dlaczego UM nie zgłosił do Krajowego Koordynatora Ostrzeżeń Nawigacyjnych (w BHMW), że oznakowanie jest niekompletne?
Szkoda, że tego pytania zabrakło w piśmie SAJ.
Co do Zalewu, napisane było jesienią w Wiadomościach Żeglarskich, że pławy zostały zdjęte na okres zimowy, do 30 kwietnia, więc ewidentnie
powinny być. W majówkę część pław była wystawiona, część nie - taka swoista loteria nawigacyjna.
Pozdrawiam,
Marcin