PO PLEBISCYCIE MIESIĘCZNIKA WIATR
<div><font color="#0000ff" face="Arial">Zainteresowani znają wynik plebiscytu - minimalnie wygrał Piotr Kuźniar prze małżeństwem Tarczyńskimi. Czytelnicy SSI też wiedzą jak głosował dżidżej SSI choćby z tego powodu, że od lat publicznie deklaruje się jako wyznawca "Pierwszego Prawa Czajewskiego"*). Członkowie SAJ i "Klan SSI" byli rozdarci - liderzy plebiscytu to członkowie SAJ. Domyślam się zamysłom organizatora głosowania - plebiscyt nie miał być konkurencją sympatii, ale dokonań. Jak wyszło ? Hmm...</font></div>
<div><font color="#0000ff" face="Arial">Ja ten plebiscyt odczytałem jako konkurs dzielności. I dlatego głosowałem za malutkim jachtem z dwuosobową załogą na Morzu Północnym i Biskajach. <em>Na swoim, za swoje, bez nijakich przesiadek</em>.</font></div>
<div><font color="#0000ff" face="Arial">---------------------------</font></div>
<div><font face="Arial"><font color="#0000ff"><em>Po mojemu</em> konkurenci wystawieni zostali do plebiscytu z absolutnie nie <em>komtabitylnych</em> dziedzin. Współne było tylko słowo "żagiel".</font></font></div>
<div><font color="#0000ff" face="Arial">Przy okazji wyszło na jaw jak nikłe zainteresowanie okazywane jest żeglarstwu bojerowemu. </font></div>
<div><font face="Arial">
<div><font color="#0000ff" face="Arial">Gratuluję Piotrowi, gratuluję Iwonce i Markowi. A przy okazji obejrzycie fotografię dokumentującą jak PaństwoTarczyńsdcy potrafią się bawić. I tego im zazdoszczę takze.</font></div>
<div><font color="#0000ff">/<img alt="" width="500" height="667" src="/att/Image/201601/TARCZYNSCY_DZIELNOSC_FANTAZJA.jpg" /></font></div>
<div><font color="#0000ff" size="2">Fot. z archiwum Wojtka Skóry.</font></div>
<div><font color="#0000ff" size="2">.</font></div>
<div><font color="#0000ff">Żyjcie wiecznie !</font></div>
<div><font color="#0000ff">Don Jorge</font></div>
</font></div>
<div><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">________________________________</font></div>
<div><font size="2" face="Arial"><font color="#0000ff">*) <em>Dzielność kapitana jest odwrotnie proporcjonalna do długości jachtu, który prowadzi</em></font></font></div>
<div><font size="2" face="Arial"></font></div>
<div><font size="2" face="Arial">--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------</font></div>
<div><font face="Arial">Drogi Jurku!<br />Pozwól, że jako plebiscytowi przeciwnicy, za pośrednictwem SSI, złożymy gratulacje koledze z SAJ, prezesowi Sp. z o.o. Selma Expedition, kapitanowi Piotrowi Kuźniarowi, z okazji wygrania plebiscytu „Żeglarz roku 2015”. Gratulujemy także wszystkim kapitanom Selmy..., oficerom, załogantom stałym i odpłatnym, pracownikom infrastruktury. Wygrana szefa to sukces, ale i zasługa całej firmy, efekt wieloletniej pracy i pasji tego zespołu – co doceniamy i szanujemy.<br />A teraz, korzystając z łaskawości SSI, chcieliśmy gorąco podziękować przyjaciołom i sympatykom za głosy na załogę Cerberyny – Mili 3, powodujące, że, wg błyskotliwego określenia Tomka Piaseckiego, w tych „porównaniach jamnika z lokomotywą” nie tylko nie staliśmy w pobitym polu, ale kilkakrotnie spychaliśmy Selmę... do „głębokiej defensywy”. Ośmielamy się nawet przypuszczać, że z tej defensywy mogłaby się nie wydostać, gdyby nie newsy z ostatniej chwili o postawie jachtu i jego załogi przy holowaniu „Polonusa” i uczczeniu 400-lecia obejścia Hornu. One bardzo mobilizowały głosujących, zwłaszcza że tegoroczny plebiscyt toczył się nie tyle o uznanie dla indywidualnego wyczynu żeglarskiego – o czym świadczy drugorzędna rola wybitnych żeglarzy sportowych, lecz o uznanie dla formy żeglowania. Selma...w tej batalii reprezentowała ekstremalne, biznesowe żeglarstwo, hornowo – polarne, Cerberyna....całkowicie swobodne żeglarstwo, za swoje i na swoim. <br />I to właśnie głosy sympatyków tych form żeglowania nadały taki, a nie inny bieg, plebiscytowi. Nam wypada się tylko cieszyć, że mogliśmy uczestniczyć w ekscytującej momentami zabawie. <br />Gorąco Cię pozdrawiamy.<br />Iwona i Marek Tarczyńscy. </font></div>
Komentarze
punkt widzenia
Tadeusz Biały z dnia: 2016-02-02 11:42:00
<div><font size="2" face="Calibri"><font size="3"></font></font></div>
<div><font size="2" face="Calibri"><font size="3">Mam nadzieję, że nasz Gospodarz nie weźmie mi za złe dosadne przedstawienie jego punktu widzenia:</font> <em><strong><font size="3">nic nie wie o żeglarstwie morskim, ten kto nie żeglował choćby po Bałtyku małym jachcikiem</font></strong></em>.</font></div>
<div><font face="Calibri">pzdr.</font></div>
<div><font face="Calibri">--</font></div>
<div><font face="Calibri">Tadeusz</font></div>
absurdalne wrzucanie wszystkich do jednej kategorii
Damian Święs z dnia: 2016-02-02 13:31:00
<div>
<p>Szanowny Don Jorge,</p>
<p>Przede wszystkim chciałbym serdecznie pogratulować Państwu Tarczyńskim niesamowitego rejsu (wiem, że to nie pierwszy taki). Wyrazy wielkiego szacunku i sympatii! Oczywiście pozostałym "rywalom" również, choć pochodzą z różnych światów żeglarskich.</p>
<p>Drugie „przede wszystkim” :) W pełni się zgadzam z tezami Tomka Piaseckiego (pozdrawiam) dotyczącym absurdalnego wrzucania wszystkich do jednej kategorii. Porównywanie nieporównywalnego. Wywołuje to moim zdaniem tylko niepotrzebnie niesympatyczne fluidy. Zdaje się, że w przeciwieństwie do innych nagród/konkursów, do których trzeba się lub kogoś zgłosić, tu jest się nominowanym przez "Wiatr". Nawet nie wiem czy uczestnicy konkursu pytani o zgodę. Jaki to klucz? Wyraźnie dla mnie taki, żeby promować w/w miesięcznik. Nie mam nic przeciwko temu, jeśli nie powoduje to zupełnie niepotrzebnych podziałów. Wszyscy jesteśmy w końcu żeglarzami :)</p>
<p>Dwa słowa o Selmie: Selma to nie jest żadna wielka firma z infrastrukturą, oficerami i pracownikami. Firma to Piotrek, Krzysiek i Gocha. Właściciele jachtu. <span>Taki wybrali sposób na życie, by móc realizować swoją pasję i swoje marzenia, tylko z tego się utrzymują, jednak jakąś formę prawną musieli przyjąć.</span> Jedynym „pracownikiem”, choć to bardziej przyjaciel, jest Tomek, zmiennik Piotrka przy prowadzeniu Selmy. Czasem trza odsapnąć. Ot i cała infrastruktura :). Reszta to przyjaciele i sympatycy. Sam się do nich zaliczam.</p>
<p>Żyj wiecznie!</p>
<p>Damian</p>
<p> </p>
</div>
<div></div>
wyniki plebiscytu
Magazyn "WIATR" z dnia: 2016-02-02 13:35:00
<p align="left" color="#000000"> </p>
<div style="TEXT-ALIGN: left; BACKGROUND-COLOR: #fff; MAX-WIDTH: 500px">
<div>
<div style="BORDER-BOTTOM: #ddd 1px solid; TEXT-ALIGN: center; PADDING-BOTTOM: 30px; BACKGROUND-COLOR: #efefef; PADDING-LEFT: 20px; PADDING-RIGHT: 20px; COLOR: #000; FONT-SIZE: 28px; PADDING-TOP: 30px">
<p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: Calibri">Piotr Kuźniar Żeglarzem Roku 2015</span></p>
</div>
</div>
<div style="PADDING-BOTTOM: 10px; LINE-HEIGHT: 18px; PADDING-LEFT: 20px; PADDING-RIGHT: 20px; PADDING-TOP: 0px">
<p class="MsoNormal"><span style="FONT-FAMILY: Calibri">Piotr Kuźniar, kapitan jachtu „Selma Expeditions”, otrzymał głosami czytelników tytuł Żeglarza Roku 2015 Magazynu „Wiatr”. W internetowym głosowaniu, które zakończyło się 31 stycznia o godz. 22.00, doskonały wynik uzyskali także Iwona i Marek Tarczyńscy. Wszystkim nominowanym jeszcze raz gorąco gratulujemy wspaniałych żeglarskich sukcesów. Czytelnikom pięknie dziękujemy za udział w konkursie. Obszerne podsumowanie plebiscytu opublikujemy w najbliższym wydaniu „Wiatru”.</span></p>
<p style="TEXT-ALIGN: center; FONT-SIZE: 13px"><strong style="COLOR: #ff7300; FONT-SIZE: 14px"><span style="FONT-FAMILY: Calibri; FONT-SIZE: 12pt; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-bidi-font-family: Mangal; mso-font-kerning: .5pt; mso-ansi-language: PL; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: HI">POZNAJ WYNIKI GŁOSOWANIA: </span><span style="FONT-FAMILY: "Times New Roman"; FONT-SIZE: 12pt; mso-fareast-font-family: SimSun; mso-bidi-font-family: Mangal; mso-font-kerning: .5pt; mso-ansi-language: PL; mso-fareast-language: ZH-CN; mso-bidi-language: HI"><a href="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/plugins/newsletter/statistics/link.php?r=MTI7NTgyO2h0dHA6Ly93d3cud2lhdHIucGwva29ua3Vyczs%3D"><span style="FONT-FAMILY: Calibri">www.wiatr.pl/konkurs</span></a></span></strong></p>
<p class="MsoBodyText">W 2015 roku jacht „Selma Expeditions” dowodzony przez Piotra Kuźniara dotarł do południowego brzegu antarktycznego Morza Rossa – najzimniejszego akwenu na Ziemi. „Selma” ustanowiła żeglarski i morski rekord „Najdalej na południe” (78°43’926” szerokości geograficznej południowej). Następnie załoga dotarła do Wyspy Rossa i zdobyła wierzchołek góry Erebus (3794 metrów nad poziomem morza) – jedynego aktywnego wulkanu na Antarktydzie.</p>
<p class="MsoBodyText">Ekspedycja była częścią wyprawy Selma – Antarktyda – Wytrwałość, która trwała aż 363 dni. Polski jacht pokonał łącznie 22 934 mile morskie – po opłynięciu Hornu przemierzył Pacyfik, dotarł do Australii i wziął udział w regatach Sydney – Hobart. Etap prowadzący z Tasmanii, przez dalekie południe i Morze Rossa, aż do Mar del Plata w Argentynie (od połowy stycznia do kwietnia 2015 roku), to aż 80 dni bez kontaktu z cywilizacją i żegluga po najmniej dostępnych wodach na świecie. – Spełnienie naszych marzeń było efektem wieloletnich przygotowań i treningów – mówił Piotr Kuźniar na łamach „Wiatru”.</p>
<p class="MsoBodyText">Z Argentyny „Selma” wyruszyła w drugiej połowie kwietnia na północ, z zamiarem okrążenia obu Ameryk. Piotr Kuźniar dowodził jachtem na szlaku przez Przejście Północno-Zachodnie, jedną z najtrudniejszych tras żeglarskich. Polska jednostka dołączyła do około 200 jachtów, które od czasu Amundsena odbyły rejs przez North West Passage. „Selma Expeditions” jest piątym jachtem pod polską banderą i jedenastym z polską załogą, który przemierzył ten szlak.</p>
<p class="MsoBodyText"><strong>***<br /></strong><strong><span style="FONT-WEIGHT: normal; mso-bidi-font-family: Mangal">W plebiscycie „Wiatru” </span></strong><strong>Małgorzata Białecka</strong> otrzymała nominację za wicemistrzostwo Europy w olimpijskiej klasie RS:X oraz srebro w regatach przedolimpijskich w Rio de Janeiro. <strong>Karol Jabłoński</strong> – za mistrzostwo świata i mistrzostwo Europy w bojerowej klasie DN oraz za trzecie miejsce w regatach Energa Sopot Match Race. <strong>Piotr Kuźniar</strong> – za wyprawę na Morze Rossa i pokonanie Przejścia Północno-Zachodniego. <strong>Łukasz Przybytek i Paweł Kołodziński</strong> – za brązowy medal mistrzostw Europy w olimpijskiej klasie 49er. <strong>Iwona i Marek Tarczyńscy</strong> – za rejs małym jachtem na Islandię w trudnych warunkach. A <strong>Paweł Tarnowski</strong> – za mistrzostwo Europy w olimpijskiej klasie RS:X.</p>
<p class="MsoNormal"> </p>
<p class="MsoBodyText">Nagrodę Żeglarz Roku Magazynu „Wiatr” redakcja ustanowiła, by uhonorować żeglarza, którego dokonania wzbudziły największy podziw i uznanie czytelników. Wszystkim nominowanym gratulujemy wspaniałych sukcesów i trzymamy mocno kciuki za realizację kolejnych wyzwań.</p>
</div>
<div style="PADDING-BOTTOM: 10px; LINE-HEIGHT: 18px; PADDING-LEFT: 20px; PADDING-RIGHT: 20px; PADDING-TOP: 10px">
<table cellpadding="5">
<tbody>
<tr>
<td><a href="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/plugins/newsletter/statistics/link.php?r=MTI7NTgyO2h0dHA6Ly9tYWdhenlud2lhdHIucGwvYmxvZy9uYWdyb2R5LXcta29ua3Vyc2llLXplZ2xhcnotcm9rdS0yMDE1LW1hZ2F6eW51LXdpYXRyLzs%3D" target="_blank"><img alt="image" src="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/uploads/2015/12/cztery-logotypy-356x198-px-356x198.png" width="75" /></a></td>
<td valign="top"> </td>
</tr>
<tr>
<td><a href="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/plugins/newsletter/statistics/link.php?r=MTI7NTgyO2h0dHA6Ly9tYWdhenlud2lhdHIucGwvYmxvZy9uYWdyb2RhLXNwZWNqYWxuYS1kbGEtemVnbGFyemEtcm9rdS0yMDE1LW9kLW9ydmFsZGktYWR2ZW50dXJlLzs%3D" target="_blank"><img alt="image" src="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/uploads/2016/01/AZS-e1451912201763-356x198.jpg" width="75" /></a></td>
<td valign="top"> </td>
</tr>
<tr>
<td><a href="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/plugins/newsletter/statistics/link.php?r=MTI7NTgyO2h0dHA6Ly9tYWdhenlud2lhdHIucGwvYmxvZy9zZWxtYS16bm93LXByenktaG9ybmllLTQwMC1sYXQtcG8tcGllcndzenltLW9wbHluaWVjaXUtcHJ6eWxhZGthLzs%3D" target="_blank"><img alt="image" src="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/uploads/2016/01/Cie%C5%9Bnina-Drakea_29stycznia2016_godzina1907LT_po%C5%82udnik_Cape_Horn_przekroczony_fot.K.Jasica-e1454157584204-356x198.jpg" width="75" /></a></td>
<td valign="top"> </td>
</tr>
<tr>
<td><a href="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/plugins/newsletter/statistics/link.php?r=MTI7NTgyO2h0dHA6Ly9tYWdhenlud2lhdHIucGwvYmxvZy8xMzAtamFjaHRvdy1pLWxvZHppLW5hLXRhcmdhY2gtd2lhdHItaS13b2RhLXphbW93LW5hanRhbnN6eS1iaWxldC87" target="_blank"><img alt="image" src="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/uploads/2016/01/Wiatr-i-woda-baner-newsletter-e1451939145417-356x198.jpg" width="75" /></a></td>
<td valign="top"> </td>
</tr>
<tr>
<td><a href="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/plugins/newsletter/statistics/link.php?r=MTI7NTgyO2h0dHA6Ly9tYWdhenlud2lhdHIucGwvYmxvZy9maWxteS16ZWdsYXJza2llLXctZ2R5bmktaS1zemN6ZWNpbmllLXphcHJhc3phbXktdy1sdXR5bS13c3RlcC13b2xueS87" target="_blank"><img alt="image" src="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/uploads/2016/01/Peter-Blake-e1454076783292-356x198.jpg" width="75" /></a></td>
<td valign="top"> </td>
</tr>
<tr>
<td><a href="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/plugins/newsletter/statistics/link.php?r=MTI7NTgyO2h0dHA6Ly9tYWdhenlud2lhdHIucGwvYmxvZy9qYWNodC1wb2xvbnVzLWJlenBpZWN6bnktdy1wdWVydG8td2lsbGlhbXMvOw%3D%3D" target="_blank"><img alt="image" src="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/uploads/2015/12/ciekawski-kowalski-e1453895713397-356x198.jpg" width="75" /></a></td>
<td valign="top"> </td>
</tr>
<tr>
<td><a href="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/plugins/newsletter/statistics/link.php?r=MTI7NTgyO2h0dHA6Ly9tYWdhenlud2lhdHIucGwvYmxvZy90cndhamEtemdsb3N6ZW5pYS1kby16ZWdsYXJza2llZ28tcHVjaGFydS10cm9qbWlhc3RhLTIwMTYvOw%3D%3D" target="_blank"><img alt="image" src="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/uploads/2016/01/PT-e1453839898933-356x198.jpg" width="75" /></a></td>
<td valign="top"> </td>
</tr>
<tr>
<td><a href="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/plugins/newsletter/statistics/link.php?r=MTI7NTgyO2h0dHA6Ly9tYWdhenlud2lhdHIucGwvYmxvZy90cndhLW5hYm9yLWR6aWVjaS1kby1pdi1lZHljamktcHJvZ3JhbXUtZW5lcmdhLXNhaWxpbmcvOw%3D%3D" target="_blank"><img alt="image" src="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000005/!x-usc:http://magazynwiatr.pl/wp-content/uploads/2016/01/ENERGA-2016-Large-e1453838853240-356x198.jpg" width="75" /></a></td>
<td valign="top">]</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN-TOP: 30px; COLOR: #888"> </p>
</div>
</div>
tytuł newsa oddaje mój nastrój
Tadeusz Lis z dnia: 2016-02-02 15:42:00
<p class="MsoNormal"><span lang="PL">Mina mi zrzedła. Bo tytuł newsa wyraźnie oddaje mój nastrój. Co to u licha za konkurs, w którym:<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="PL"><o:p></o:p></span></p>
<p style="TEXT-INDENT: -18pt; mso-list: l0 level1 lfo1" class="MsoListParagraph"><span lang="PL"><span style="mso-list: Ignore">1.<span style="FONT: 7pt "Times New Roman""> </span></span></span><span lang="PL">Muszę się opowiedzieć czy śnieg jest czarny czy zielony (mam głosować na zielony bo bliższy białego????)<o:p></o:p></span></p>
<p style="TEXT-INDENT: -18pt; mso-list: l0 level1 lfo1" class="MsoListParagraph"><span lang="PL"><span style="mso-list: Ignore">2.<span style="FONT: 7pt "Times New Roman""> </span></span></span><span lang="PL">Co to za formuła, że mam codziennie klikać na ulubieńców ??? Jak nie mam dostępu do netu bo jestem w podróżny to przegrywam?<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="PL"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="PL">No cóż, „Wiatr” wieje kędy chce. Ale bez samosteru rozumu nędzny z niego pożytek. Zwłaszcza, że Tomek Piasecki na łamach SSI podsunął im eleganckie i niekłopotliwe rozwiązanie…<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="PL">Tak czy tak, ten konkurs wzmocnił moje uczucie do "Practical Boat Owner". <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="PL">Sądzę też, że redakcai "Żagli" powinna podziękować redakcji "Wiatru" za wzmocnieniem zainteresowania swoim czasopismem. Ostatecznie coś papierowego warto jest poczytać…<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="PL"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="PL">Pozdrawiam, zawiedziony<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="PL"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span lang="PL">Tadeusz Lis<o:p></o:p></span></p>
konkurs nieudany, cieszę się, że Kuźniar
Bruno Salcewicz z dnia: 2016-02-03 08:09:00
<p><span style="COLOR: rgb(255,0,0)">Pomysł konkursu zupełnie nieudany, ale cieszę się, że zwyciężył Piotr Kuźniar, bo... wybieram się w kwietniu na "Selmę", pod Cap Horn. </span></p>
<p><span style="COLOR: rgb(255,0,0)">Chcecie wiedzieć więcej o moim projekcie Zobaczyć Cap Horn, to poproście gospodarza portalu o linka!</span></p>
<p><span style="COLOR: rgb(255,0,0)">Bruno</span></p>
mam wrażenie
Witold Pawłowski z dnia: 2016-02-03 17:02:00
<font size="2" face="Arial">Mam wrażenie ,graniczące z pewnością , że takie Twoje Jerzy podkreślanie „za swoje i na swoim „ , a także Colonela określenia o masowym żeglowaniu nie przystają w ogóle do polskiej rzeczywistości.<br />Nie znam liczby jachtów polskich ,ale z obserwacji o żadnej masowości myślę nie można jeszcze mówić.<br />W porównaniu np. z naszymi zachodnimi i północnymi sąsiadami ilość marin i miejsc w nich jest mała,pomimo szybkiej budowy w ciągu ostatnich paru lat.<br />Stałem stateczkiem parę lat temu na redzie Durbanu .Było tak jakoś w weekend. I wokół się zrobiło biało od żagli. U nas na Zatoce Gdańskiej to w zasadzie rzadkość,oprócz oczywiście regat czy zlotów.<br />A nasz Baltic Sail w porównaniu Hanse Sail Rostock to jakieś mini,a ostatnia estrada/ zamiast na brzegu Filharomii/ wyglądała jak na odpuście w małym miasteczku.<br />Byłeś Jerzy armatorem przynajmniej pięciu jachtów i pewno tego ostatniego byś nie sprzedał ,gdyby nie wysokie koszty utrzymania jak na nasze ,polskie,pensje i emerytury.<br />Dopóki nasza średnia pensja i emerytura nie dobije do średniej emerytury Unii to o masowości morskiego żeglowania nie można mówić.<br />Colonel narzeka na hałas ,ale tak nie za bardzo sprecyzował o co mu chodzi.<br />Zdarzyło się lat temu parę ,że Colonel siedział na zatłoczonej bardzo ulicy Wiejskiej w Helu w ogródku kawiarni Kutter tuż przy głośnikach doskonałej kapeli bluesowej i był wniebowzięty .<br />Siedziałem dwa stoliki dalej i miałem podobne odczucia. Grali przepięknie !!!<br />Gitarzysta łysy, z tatuażami, facjata wskazująca na używanie zgodnie z przeznaczeniem ,ale jak grał!<br />Gitara płakała, śmiała się ,radowała, było że tak powiem zajebiście!<br />A najlepsza była solistka,taka szczuplutka ,a głos z bezłędnym angielskim jak z amerykańskiego zespołu prosto z Chicago.<br />Co do definicji hałasu, uciążliwego hałasu ,to zdecydowanie bliżej mi do Agnieszki i Włodka Bilińskich z Safrana /artykuł w ostatnich Żaglach/ , że najbardziej doskwiera ryk i przekleństwa nocą na sąsiednich jachtach z imprez nocnych w kokpitach.<br />Powinno myślę być uznane powszechnie ,że po 22-ej w marinie do rana na otwartych pokładach nie imprezujemy ,a śpiew nocą ,czy hałasowanie w porcie nocą to ostatni obciach, wiocha jak stąd do Jokohamy.<br />Co do konkursu Wiatru to wygląda na to ,że to nie zabawa, bo jak się gratuluje ,a następnych zdaniach trochę wypomina, to widać jak bardzo zależy uczestnikom ,pomimo ,że nominacja to już wyróżnienie ,ale chęci na pierwsze miejsce nawet co roku ogromne. <br />Pozdrawiam<br />Witold Pawłowski</font>
to jest tylko zabawa.
Mariusz Wiącek z dnia: 2016-02-04 06:32:00
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal">Głosowanie na portalu "Wiat"r było dla wszystkich: można sobie było kliknąć i namówić znajomych <o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">W namawianiu znajomych na głosowanie lepszy był Piotr Kuźniar i wygrał z resztą. <o:p></o:p></p>
<p class="MsoNormal">I nie ma o co kruszyć kopii to jest tylko zabawa. </p>
<p class="MsoNormal">Mariusz<o:p></o:p></p>
</div>
korespondencje z SELMY
Mariusz Wiącek z dnia: 2016-02-04 19:16:00
<p><font size="2" face="Arial"><em>Jurek,</em></font></p>
<p><font size="2" face="Arial"><em>Otrzymałem taką informację od załogi "Selmy". <br />Mariusz<br /></em>---------------------------------------------<br /></font><font size="2"><font face="Arial"><strong>email z dnia 31 stycznia. <br /></strong>Piotr Kuźniar, skipper Selmy zwrócił się dzisiaj do Redakcji Magazynu WIATR, aby wybrane nagrody rzeczowe przeznaczone tylko dla "Pierwszego Finalisty Plebiscytu ŻEGLARZ ROKU 2015", za zgodą Redakcji magazynu WIATR i Sponsorów Plebiscytu i szanując wyraźny wybór głosujących, przekazać także zdobywcom pozycji 2giej i 3ciej w tym rankingu. <br />Gratulując - zdobywcom miejsca drugiego - Iwonie i Markowi Tarczyńskim - prośba o przyjęcie Nagrody Specjalnej Orivaldi - czyli weekendowego pobytu dla dwóch osób w Centralnym Ośrodku Sportu Akademickiego AZS – hotel „Galion” w Gdańsku; a dla Pawła Tarnowskiego - prośba o przyjęcie profesjonalnej kurtki Henri Lloyd Offshore Elite, która przyda mu się najlepiej . <br />Jednocześnie kapitan Kuźniar dziękuje za ofiarowaną przez Freeway OMT profesjonalną kamerę GoPro HERO4 Silver, która będzie używana do przesyłania wideo-relacji z kolejnych rejsów SELMY. Dodatkowo informujemy, że pozostałe nagrody: żeglarski zegarek marki Nautica (model NST 30) od firmy ZIBI oraz pneumatyczna kamizelka ratunkową ISP, od firmy Parker Poland (dziękujemy wszystkim Sponsorom!) zostaną przekazane na następne edukacyjne projekty żeglarskie SELMY. <br />Dziękujemy Redakcji WIATRU i wszystkim Sponsorom.<br />Gratulujemy Wszystkim Finalistom.<br />Dziękujemy Wszystkim Głosującym.<br />Wytrwałość zwyciężyła.<br />Zespół SELMA EXPEDITIONS<br />----------------------------------------------------------------------------------------------------<br /></font></font><font size="2"><font face="Arial"><strong>Korespondencja Piotra Kużniara, skippera Selma Expeditions, z okolic Cuverille Island, Antarktyda<br /></strong>02.02.2016.<br />Selma Expeditions; delivered via satellite using Global Marine Networks, LLC's XGate software.<br />Pozdrowienia z pokładu Selma Expeditions, z dalekiej Antarktydy. <br />(Link do aktualnej pozycji jachtu tutaj: <a href="https://my.yb.tl/selmaexpeditions//map-only/">https://my.yb.tl/selmaexpeditions//map-only/</a> ) <br />Przepraszam, że odpowiadam na przesyłane na pokład gratulacje dopiero po kilku dniach, ale ostatnio mamy problemy z łącznością satelitarną. Stoimy na kotwicy przy Cuverville Island. Prognozy jak zwykle nie sprawdzają się. Zamiast lekkiego wiaterku 4-9 węzłów mamy 7B - w porywach do 8B. Naokoło sporo lodu. Dalsza trasa obecnego rejsu, jak zwykle będzie weryfikowana przez pogodę.<br />Jak wiemy - od 15 grudnia 2015 do 31 stycznia 2016 trwał Plebiscyt Magazynu WIATR: "ŻEGLARZ ROKU 2015". Zgodnie z otrzymanym oficjalnym komunikatem Redakcji WIATRU (http://magazynwiatr.pl/blog/wybieramy-zeglarza-roku-2015-2/) spośród nominowanych żeglarzy: Małgorzaty Bieleckiej, Karola Jabłońskiego, Łukasza Przybytka i Pawła Kołodzińskiego, Piotra Kuźniara, Iwony i Marka Tarczyńskich oraz Pawła Tarnowskiego - CYTAT: >>najwięcej głosów otrzymał Piotr Kuźniar. Finalnie, w internetowym głosowaniu, doskonały wynik uzyskali także Iwona i Marek Tarczyńscy, a trzecie miejsce zajął Paweł Tarnowski.<<<br />Bardzo dziękuję. Ale bez względu na wynik - gratulacje należą się także wszystkim zdobywcom miejsc 2 do 6, autorom wspaniałych żeglarskich sukcesów w roku 2015, tak trudno porównywalnych. Oczywiście podziękowania należą się także wszystkim głosującym w plebiscycie, a szczególnie tym, którzy pamiętali o SELMIE :-)<br />Z dochodzących do nas wiadomości (dziękujemy za sms-y) walka była zażarta do samego końca. Dziękuję za wytrwałość. Nie spodziewałem się że tyle osób weźmie udział w plebiscycie, który tak na prawdę jest przecież wspólną zabawą.. Jednak to fantastycznie, że żeglarstwo staje się coraz bardziej popularne. I za to także dziękuję organizatorom - Redakcji Magazynu WIATR...<br />Serdecznie pozdrawiam z kotwicowiska przy Cuverville Island (pozycja 64 40,822S 062 37,808W. Do zobaczenia po powrocie do Polski w marcu...<br />- Piotr Kuźniar </font></font></p>
jak to było z tym głosowaniem ?
Wojtek Wejer z dnia: 2016-02-07 08:41:00
<p><font face="Arial">Jorge, <br />Głosowałem w tym wietrze i się utopiłem po raz pierwszy, nie było ratunku. Wołałem SAR do redakcji "Wiatru" pomimo odpowiedzi <br />abym się skontaktował z komputerowcem "Wiatru" - utopiłem się. <br />------------------------------<br />Tylko w styczniu moje głosy blisko 12 razy zostały odrzucone, powód niby próbowałem to powtórzyć kilka razy dziennie. <br />Na moje pytania jak to jest liczone to miałem odpowiedź że to chodzi o czas warszawski (dla mnie - 6:00). jak to robię niemal co dzień <br />o tej samej porze to nie ma niby znaczenia. <br /><strong>Zobacz:<br /></strong>"<em>Dzień dobry!</em></font><em><br /></em><em><font face="Arial">Szanowny Panie</font></em><em><br /></em><em><font face="Arial">Staram się wyjaśnić problem z głosowaniem który Pan opisał. Dokonałem analizy głosowań z Pana konta </font><a class="moz-txt-link-abbreviated" href="mhtml:{B4BD4EA0-E404-40D0-86C5-60C4149EFA5E}mid://00000033/!x-usc:mailto:vic11@bell.net"><font face="Arial">vic11@bell.net</font></a><font face="Arial"> (zamieszczam w załączniku)</font></em><em><br /></em><em><font face="Arial">Wygląda na to że 24 stycznia o godzinie 3:57 czasu warszawskiego z Pana konta nastąpiło głosowanie i to jest powodem wyliczenia czasu następnego głosowania na 25 stycznia.</font></em><em><br /></em><em><font face="Arial">Prosiłbym o sprawdzenie czasu jaki pozostaje do głosowania i podesłanie mi tej informacji - sprawdziłbym wówczas czy na pewno wszystko działa prawidłowo.</font></em><em><br /></em><em><font face="Arial">Pozdrawiam serdecznie</font></em><em><br /></em><font face="Arial"><em>Darek Krzeszowiec" </em></font></p>
<p><font face="Arial"><em>-------------------------------------</em><br />Aż za bardzo banalne bo 25 tycznia też nie mogłem glosować. Jak tu walczyć z Komputerowcem będąc samym Komputerowcem. itd. <br />Nie ważne na kogo głosowałem, ale sportowcy zostali w tyle a to bardzo niesprawiedliwe. Karol i inni włożyli wiele lat ciężkiej pracy aby coś uzyskać a tu nic. <br />Powinny być jakieś kategorie a tu nic. <br />Jak można ich porównywać do tych co osiągnęli światowej sławy wyczyny przejścia Antarktydy i Northwest Passage. Tutaj powinna być postawiona kropka. <br />Dziękuję Piotrowi Kuźniarowi za jego postawę na temat rozdania nagród, przynajmniej tylko za to powinien powinien otrzymać dodatkową Nagrodę Zasługi że <br />wyrzekł się nagrody rzeczowej na rzecz drugiego który tam nie był. Bo Selma "niestety" wyprzedziła wszystkich w 2015 tak jak to zrobiła "America" w <br />pierwszych regatach America Cup. Królowa Victoria zaledwie usłyszała " ...nie było drugiego..." <br />Warta by była jakaś rewizja tego konkursu/ głosowania. <br /><em>Cheers</em> dla was wszystkich, <br />Wojtek <br /></font></p>
nagroda popularności przeradza się w duży krąg reklamobiorców
Mariusz Wiącek z dnia: 2016-02-09 18:50:00
<p class="MsoNormal">Czytam tekst Wojtka Wejera i nie mogę wyjść z podziwu. <strong><em><span style="COLOR: red">Karoli i inni włożyli tyle ciężkiej pracy aby coś uzyskać, a tu nic. <o:p></o:p></span></em></strong></p>
<p class="MsoNormal">Czegoś nie rozumiem i proszę o wyjaśnienie!!!!!! To <strong><span style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt; BORDER-LEFT: windowtext 1pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; FONT-FAMILY: "Calibri", "sans-serif"; COLOR: black; BORDER-TOP: windowtext 1pt; BORDER-RIGHT: windowtext 1pt; PADDING-TOP: 0cm">Małgorzata Białecka</span></strong><span class="apple-converted-space"><span style="COLOR: black"> </span></span><span style="COLOR: black">wicemistrzostwo Europy w olimpijskiej klasie RS:X oraz srebro w regatach przedolimpijskich w Rio de Janeiro. <span class="apple-converted-space"></span><strong><span style="BORDER-BOTTOM: windowtext 1pt; BORDER-LEFT: windowtext 1pt; PADDING-BOTTOM: 0cm; PADDING-LEFT: 0cm; PADDING-RIGHT: 0cm; FONT-FAMILY: "Calibri", "sans-serif"; BORDER-TOP: windowtext 1pt; BORDER-RIGHT: windowtext 1pt; PADDING-TOP: 0cm">Karol Jabłoński</span></strong><span class="apple-converted-space"> </span>– z mistrzostwo świata i mistrzostwo Europy w bojerowej klasie DN oraz za trzecie miejsce w regatach Energa Sopot Match Race. To startowali w tych regatach po to aby uzyskać dobry wynik w konkursie internetowym <strong>magazynu Wiatr? tamte nagrody sie nie liczą bo nie mają tytułu żeglarz roku? </strong>Mam nadzieję że oni tak nie myślą i uznają to za świetną zabawę. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="COLOR: black"><o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="COLOR: black">Na koniec pan Wojtek sugeruje aby COŚ zmienić. To jest konkurs magazynu "Wiatr" który ma takie, a nie inne reguły - klikamy na najlepszego w kategorii <strong>Żeglarz roku Magazynu "Wiatr", </strong>nie żeglarz roku w Polsce, Nie jest to konkur<strong>s ministerstwa sportu i turystyki, </strong>nie oceniany był tam jeden jedyny i niepowtarzalny wyczyn roku 2015. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="COLOR: black">Albo nam się podoba formuła konkursu magazynu "Wiatr", albo nam się nie podoba. Nie wiem jak wygląda proces zgłaszania kandydatów - czy robi to redakcja czasopisma, czy zgłaszają to inni - ale średnio mnie to obchodzi. Uczestniczę w konkursie dobrowolnie i szanuję jego zasady, albo mam to gdzieś i nie uczestniczę. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="COLOR: black">Tu mała złośliwość, dlaczego ktoś z powodu takiego, a nie innego wyniku internetowego głosowania nieomalże żąda szanowny pan Wojtek zmian w regulaminie.<strong> Co komu do domu jak chałupa nie jego? mawiała moja mama. </strong>Panie Wojtku - internet to jest potęga! Zrobić własny konkurs na żeglarza roku w kategoriach jakie uzna się za stosowne i po sprawie. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="COLOR: black">To jest zabawa na internetową popularność - i tego dotyczy nagroda popularności przeradza się w duży krąg reklamobiorców - o to chodzi fundatorom nagród. <o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="COLOR: black">Pozdrawiam z zimowego portu Mielec </span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="COLOR: black">Mariusz Wiącek </span></p>
czy wszyscy są za racjonalizacją ?
Tomasz Piasecki z dnia: 2016-02-10 08:04:00
<div></div>
<div>Drogi Jerzy,</div>
<div>Skoro wszyscy - to ja też !</div>
<div>----------------------</div>
<div><strong>Jak widać, państwo Tarczyńscy</strong> oceniają z bardzo umiarkowanym zachwytem mój pomysł o wybieraniu żeglarzy roku w różnych, równoległych kategoriach, a w dodatku chyba poczuli się urażeni symboliką jakiej przecież bez złych intencji, użyłem w artykule.</div>
<div>
<div>Ale też wyraźnie widać że nie wszyscy komentatorzy podzielają niechęć słynnej pary żeglarzy do pomysłu o podziale tytułów w plebiscycie na grupy odpowiadające rodzajom, czy dyscyplinom żeglarskim.</div>
</div>
<div>Rozumiem uczucie zawodu, kiedy w plebiscycie na Żeglarza Roku zajmuje się <em>drugie</em> miejsce.</div>
<div></div>
<div>Tymczasem wyczyn żeglarski, jakiego dokonali jest <strong>wielki</strong> (naprawdę imponujący rejs atlantycki po wodach północnych i trudny rejs śródlądowy w poprzek Europy);<strong> inspirujący </strong>(para normalnych, pracujących ludzi, ale niekoniecznie w obecnym typie medialnym (on - superman, ona - supermodelka, oboje po dwadzieścia pięć lat) oraz <strong>mieści się w ramach normalności </strong>(mała żaglówka, para amatorów, normalni pracujący ludzie, rzecz w zasięgu wielu współczesnych Polaków).</div>
<div></div>
<div>W moim pojęciu najważniejsze jest jednak coś zupełnie innego - to <em>nie są zawodowi żeglarze,</em> nie robią wyczynu za publiczne pieniądze, <strong>nie towarzyszą im media</strong>, bo to są normalni ludzie, którzy żyją i pracują jak miliony rodaków, i oprócz tego, kochają i potrafią żeglować.</div>
<div>Mówiąc mniej elegancko - pies z kulawą nogą nie zainteresował się tym wyczynem, nie wiedział co się dzieje z parą żeglarzy, naturalnie - oprócz tych, którzy wiedzieli i się rejsem interesowali.</div>
<div></div>
<div>Los chciał, aby wyczyn Państwa Tarczyńskich miał miejsce w tym samym czasie kiedy rozgrywało się inne, też pasjonujące wydarzenie żeglarskie.</div>
<div></div>
<div>Oto <strong>piątka kolegów organizuje wyprawę na Antarktydę</strong>, po to aby naprawić, zwodować i przypłynąć przez pół świata jachtem, który rok temu był tak dopłynął, utkwił w wyniku awarii i pozostał w polskiej bazie polarnej. Najpierw naprawiają uszkodzenia, a potem tyrają w morderczych warunkach, aby <strong>zwodować, bez odpowiednich maszyn, dwudziestotonowy jacht</strong>.</div>
<div>I - wbrew zdrowemu rozsądkowi i krakaniom - udaje się im tego dokonać.</div>
<div>Wydaje się, że większość określeń użytych w tym zdaniu - wyprawa, jacht, Antarktyda, awaria, wodowanie, rejs - bardzo odpowiada wyobrażeniom o wielkiej przygodzie, czy raczej przygodzie życia, jaka żyje w duszach wielu z nas.</div>
<div></div>
<div>Jest jeszcze inny czynnik, odpowiadający naszej epoce - to Internet zapewniający stałą, nieprzerwaną i obustronną łączność obserwatorów w kraju z podróżnikami.</div>
<div>Obie strony - uczestnicy wyprawy i obserwatorzy w kraju - chętnie i obficie z tej komunikacji korzystają, na bieżąco wiadomo co kto robi, kiedy śpi a kiedy je, i jak postępują prace - oraz co kto o tym myśli</div>
<div></div>
<div>A dalej jest jak w kinie, tyle grubo lepiej, i że to dzieje się naprawdę: jacht chwilowo grzęźnie w wodzie - aby płytkiej aby sam spłynął ze skrabera na jakim go wleczono przez kilkadziesiąt metrów, a zbyt głębokiej żeby ludzkie siły mogły wystarczyć, cudem ściąga go okręt pełniący patrol lodowy Marynarki Chile i jacht jest wolny.</div>
<div></div>
<div>Sukces jakich mało, lecz mordęga robi swoje: załoga się dzieli, dwójka zostaje w bazie i ma wracać do kraju samolotem, ale okazuje się szybko, że nie mają na to pieniędzy.</div>
<div>Pozostała trójka rusza w rejs w nieprzyjaznej Cieśninie Drake'a, a tłem jest antarktyczne lato, z zamieciami śnieżnymi i obmarzającym pokładem jachtu. Wkrótce potem brudne paliwo powoduje, że silnik staje, kończy się ogrzewanie, a jednocześnie zbliża się sztorm. Inny <strong>polski jacht żeglujący na tych wodach wychodzi na pomoc</strong>, bierze naszych żeglarzy na hol, doprowadza bezpiecznie do bazy marynarki Chile i pomaga we wszystkim.</div>
<div>Wszyscy wychodzą z opresji cało.</div>
<div></div>
<div>Naturalnie, obie historie opisałem po łebkach, bo przecież to materiał na książki i filmy trzymające w piekielnym napięciu, a nie na mały artykulik.</div>
<div></div>
<div></div>
<div>Nadal trzeba było odpowiedzieć na pytanie organizatorów - co, albo - kto, zrobił coś większego, albo czyj wyczyn jest bardziej ekscytujący, a może wręcz lepszy i wobec tego - kogo należy uhonorować.</div>
<div>Licznik głosów bije, czas płynie, plebiscyt wreszcie rozsądza.</div>
<div></div>
<div><strong>Jeśli jednak ktoś mi wytłumaczy</strong> - bez emocji, w sposób bezstronny i przekonywający - jak należy te dwa wydarzenia <em>ze sobą porównać i jak je sprawiedliwie ocenić</em> - będę dozgonnie wdzięczny.</div>
<div></div>
<div>Żyj wiecznie !</div>
<div>tomasz</div>
<div></div>