Idzie wiosna, pora rosnącego optymizmu, z którym trochę ciężko się przebić przez napiętą sytuację międzynarodową (również na naszym Bałtyku). Rekompensujemy to sobie informacjami, dotyczącymi decyzji o budowie nowych żaglowców, czy też o nareszcie mocno krystalizującym się programie Orka. Żaglowce, no cóż, życzymy im jak najlepiej, jeśli tylko pomysł na ich wykorzystanie jest realny. Nowy „Dar Młodzieży” wykorzystywany będzie na pewno, nowy „Dar Kujaw i Pomorza”, miejmy nadzieję, również. Kwestia naszych nowych żaglowców pojawia się w tym numerze przynajmniej trzykrotnie, co pokazuje, jak ważny i popularny to temat. Wracając do „Orki”, to jest duża szansa na wybranie okrętów i podpisa[1]nie umów w przyszłym roku (2026), ale niestety zamówione teraz okrę[1]ty trafią do nas najprawdopodobniej dopiero w roku… 2032. Generalnie o bezpieczeństwie na naszym morzu pisze kmdr por. rez. Grzegorz Kolański w swoim tekście Na Bałtyku niezbyt spokojnie. Ostatnio często było słychać o przypadkach niszczenia podmorskich kabli przez rosyjską „flotę cieni”. Temat będziemy śledzić i zapewne pojawi się jego kontynuacja w kolejnych numerach. W odniesieniu do zabezpieczenia dostaw gazu do Polski, polecam artykuł – jak zawsze pomysłowego – Piotra Syryczyńskiego, fachowca od tych spraw. W swojej analizie proponuje on budowę kolejnego portu FSRU w centralnej części naszego wybrzeża. Ma to zalety zarówno związane z odciążeniem linii kolejowych w rejonie Trójmiasta, jak i zmniejsza ryzyko zatoru ruchu statków zmierzających do portów Gdańska i Gdyni. Nieopieranie całego fańcucha dostaw związanego ze statkami FSRU na jednej lokalizacji jest również dużo bardziej bezpieczne w aktualnych niepewnych czasach. Z artykułów historycznych polecam kolejny tekst Eugeniusza Andrulewicza o „Hydromecie”, tym razem zawierający między innymi opis spektakularnej ucieczki pontonem na Borholm w czasach PRL. Warto poznać też dalsze losy Tadeusza Piktela w drugiej części tekstu przekazanego nam przez Marka Koszura – „Tchórzem nie wracaj”. Z przykrością też muszę prze[1]kazać informację, że tekst zmarłego ponad rok temu Andrzeja Perepeczko pt. Polska Szkoła Morska na morzu jest na tę chwilę ostatnim, jakim dysponujemy jako Redakcja. Jak zawsze zachęcam do przeczytania kompletnego wydania „Morza”, a jednocześnie już zapowiadam planowaną w przyszłym numerze relację z rejsu, podczas którego załoga zatruła się złowioną przez siebie własnoręcznie… barracudą.