 Słowo „antyczny” w tytule, to oczywiście przesada. To news o marzeniu. Zanim przejdziemy do sedna – młodym musze przypomnieć kim jest Autor newsa.
Aleksander Celarek, mgr inż. okrętowiec, jest znanym i cenionym od lat specjalistą w zakresie wiedzy o łodziach południowo-wschodniego wybrzeża Bałtyku oraz Zalewu Wiślanego. W latach 1971-1977 kierował oddziałem silnikowym w stoczni rybackiej „Szkuner” we Władysławowie. W latach 1977-92 prowadził zakład szkutniczy i żaglomistrzowski Polskiego Związku Żeglarskiego. W roku 1992 wreszcie założył własną firmę. Większość z Was zna przez niego zaprojektowany i zbudowany parowiec "Xiąże Xawery" , który nazwą nawiązuje do pierwszego polskiego parowca z lat 30 XIX wieku. Aleksander Celarek jest również autorem książki pod tytułem „Rybackie łodzie żaglowe z wybrzeży Kaszub” wydanej w Polsce w 1987, a w Niemczech w 1989 roku. Swoje artykuły publikował w czasopismach „Alte Schiffe”, „Le Chasse-Maree”, „Classic Boat” i „Wooden Boat”. Szacunek dla historii – bezbłędnym świadectwem kultury człowieka ! Zyjcie wiecznie ! Don Jorge -------------------------------------- Witaj Don Jorge , Czytając w SSI artykuł Andrzeja Remiszewskiego o różnorodności żeglarstwa naszła mnie chęć podzielenia się z Tobą i Twoimi Czytelnikami moim żeglarskim marzeniem, którego jestem w trakcie spełniania. Moje żeglarskie marzenie rejs do Chłapowa a może nawet do Karwii Jak wiesz jestem jachtowym kapitanem i opłynąłem, może nie cały, ale z pół świata. Z drugiej strony interesuję się historią kaszubskiego żeglarstwa i konstrukcją naszych rybackich łodzi. Około dwa lata temu zacząłem budować replikę pomeranki, łodzi używanej do połowu bezpośrednio z morskich plaż. Okazała się łodzią szybką i dobrze żeglującą, choć w tym roku pływałem nią tylko po Zatoce, która nie jest akwenem dla którego stworzono kiedyś ten typ łodzi.
.
.
"Szpela" . Obecnie odtwarzam "szpelę" czyli rodzaj kabestanu do wyciągania łodzi na "strąd". Myślę że za pół roku odtworzę z niemiecka nazywaną "botsztelę" czyli stanowisko łodzi na plaży. Wtedy poćwiczę manewr przechodzenia przyboju ze złożonym masztem i stawianie masztu i żagli na względnie spokojnej głębokiej wodzie. Wtedy będę gotowy do mojego wymarzonego rejsu: Chałupy - Chłapowo - Chałupy na dystansie około 10 Mm !!!
Pozdrawiam, Olek ------------------------------------------------------------------------------------------ Ilustracja do komentarza Colonela
|
