Don Jorge,
Ze Świnoujścia wyszliśmy z ambitnym zamiarem przelotu do Burgstaaken na wyspie Fehmarn, ale wzmagający się wiatr oraz ostrzezenie przed silnym wiatrem Witowa Radio spowodowało że o pierwszej w nocy weszliśmy do Sassnitz gdzie staliśmy do 18-ej na dalbach a następnie wyszliśmy do Burgstaken. W nocy wiało 5 do 6 w porywach do 7 (przeważnie w mordę) i trochę nas pobujało. Noc zimna, rzekłbym nawet bardzo zimna. Burgstaaken osiągnęliśmy wieczorem. Rano tankowanie paliwa i ruszyliśmy w kierunku Holtenau przeplywajac pod mostem łączącym wyspę Fehmarn ze stałym lądem. Patrząc na wodowskaz na filarze mostu wysokości od lustra wody była tego dnia okolo 20 metrów. Do mariny w Holtenau (tuż przy śluzach) dobilismy po 18ej. Bosman przybył i skasował nas na 8 euro.

Fehmarnbrucke

.

Miałem drukowana instrukcję kanału ze strony www.wsa-kiel.wsv.de , ale źe wspinać na górę w śluzie ochotę miałem umiarkowaną, wiec zadzwoniłem +49 431 360 31 52 i poinformowano mnie grzecznie że zapraszają do śluzy jutro na 6 rano i źe dla jachtów jest bezpłatnie. Dzisiaj rano ustawiliśmy się grzecznie obok wejścia do śluzy po zameldowaniu zamiaru przejścia kanału do Kiel Canal IV na kanale 12 UKF. Kazano nam czekać. Weszły dwa stateczki. Paliło się zielone, jak ten drugi wchodził zapaliło się czerwone i zaraz białe migajace i równocześnie usłyszeliśmy komunikat po angielsku na 12 UKF źe zapraszają jachty do sluzy. Kanał bez problemów, trzymalismy się prawej strony - ze śluzy wypuszczono najpierw jachty dopiero potem statki.

  

Skipper                                                                      Na koszu rufowym

.

W komorze śluzy.

.

Sluza w Brunsbuttel - poszliśmy z marszu za innymi jachtami.Kanał pokonalismy w okolo 9,5 godziny.Na Łabie pięknie pomógł nam wiatr i prąd, chociaż same manewry w marinie Cuxhaven dzięki temu były trudniejsze.

Stoimy w Cuxhaven do switu w poniedziałek.

.

Cuxhaven sobota 27.05.2017

Pozdrawiam