NOWA PASŁĘKA - CHWAL DZIEŃ PO ZACHODZIE SŁOŃCA
<div><font color="#0000ff"><font size="2"><font face="Arial"><img style="PADDING-BOTTOM: 10px; PADDING-LEFT: 10px; PADDING-RIGHT: 10px; FLOAT: left; PADDING-TOP: 10px" alt="" width="110" height="130" src="/att/Image/team/ROZYCKI_ANDRZEJ.JPG" />Dziękuję <strong>Andrzejowi Różyckiemu</strong>, za aktualny foto-meldunek z Nowej Pasłęki. To moralny obowiązek członka permanentnie czuwającego SAJ. To bardzo dobrze, że Andrzej czyta SSI, szkoda tylko że tak rzadko, bo od opublikowania newsa </font><font face="Arial"><a href="http://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=2800&page=0">http://www.kulinski.navsim.pl/art.php?id=2800&page=0</a> minęło 2,5 miesiąca. <em>Lepiej później niż wcale</em> - rzekła babcia przychodząc na stację kolejową 5 minut po odejściu ostatniego w tym dniu pociągu. </font></font></font></div>
<div><font color="#0000ff"><font size="2" face="Arial">Ale do rzeczy - mimo wszystko sprawy Nowej Pasłęki jednak posuwają się do przodu. </font></font></div>
<div><font color="#0000ff"><font size="2" face="Arial">Może zbyt powoli jak na nasze oczekiwania, pojawiają się niespodzianki, ale przecież zimą pod żaglami nie będziecie się katować. </font></font></div>
<div><font color="#0000ff"><font size="2" face="Arial">A więc - miejmy nadzieję do wiosny może wszystko zostanie wyprostowane ! Dajmy Inwestorowi i Wykonawcom szansę.</font></font></div>
<div><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">Przy okazji - kabel jest super !</font></div>
<div><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">Żyjcie wiecznie !</font></div>
<div><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">Don Jorge</font></div>
<div><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">.</font></div>
<div><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">_______________________</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Szanowny Don Jorge,<br />Dopiero teraz przeczytałem artykuł z 14.08.2015. „Nowa Pasłęka” i chciałbym się podzielić dodatkowymi spostrzeżeniami z odwiedzenia tej okolicy.<br />Niestety jest gorzej, niż wspomniany artykuł to opisuje.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial"><img alt="" width="800" height="317" src="/att/Image/201505/ANDRXZEJ_wejscie_glowne.JPG" /></font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Wejście główne</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial"><img alt="" width="800" height="404" src="/att/Image/201505/ANDRZEJ_kabel.JPG" /></font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Kabel</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial"><img alt="" width="800" height="348" src="/att/Image/201505/ANDRZEJ_tablica_unijna.JPG" /></font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Kto się dokłada</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial"><img alt="" width="800" height="464" src="/att/Image/201505/ANDRZEJ_zakaz.JPG" /></font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Kto rządzi.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial"><img alt="" width="800" height="388" src="/att/Image/201505/ANDRZEJ-Widok_z_mostu.JPG" /></font></div>
<div><font size="2" face="Arial">Widok z mostu</font></div>
<div><font size="2" face="Arial">.</font></div>
<div><font size="2" face="Arial"><br />„Nowy port” jest ekstremalnie płytki (szacuję, że dużo poniżej 1 metra), na wejściu dodatkowo leży na dnie (!) kabel energetyczny – chyba zasilający oznakowanie wejścia.</font></div>
<div><font size="4" face="Arial"><font size="2">Wejście jest więc nautycznie oznakowane, ale żeby wejść do czynnego ujścia Pasłęki – trzeba odbić z toru podejściowego w „odpowiedniej odległości” (ta część jest oznakowana tylko tyczkami). A więc w sytuacji złej widoczności, zwłaszcza w nocy - niemożliwe. Czynne światło nawigacyjne może wręcz naprowadzić niewtajemniczonych do nieczynnego kanału.<br />Kanał przy zwodzonym moście jest całkowicie zarośnięty, zwodzony most pewnie więcej kosztował niż to gospodarstwo – kto i kiedy będzie go używał ?<br />W ogóle fakt nieoznakowania Przez Urząd Morski ujścia Pasłęki jest karygodny – tędy odbywa się (i dalej będzie się odbywał ) ruch wodny to portu jachtowego, do Straży Granicznej, do Braniewa (też z nowym portem !), że o rybakach (jeszcze) nie wspomnę.</font></font></div>
<div><font size="4" face="Arial"><font size="2"><img alt="" width="800" height="566" src="/att/Image/201505/ANDRZEJ_NOWApaslekaPLAN.jpg" /></font></font></div>
<div><font size="4" face="Arial"><font size="2">Mapka z III wydania locyjki "ZALEW WIŚLANY - przewodnik dla żeglarzy" (wyd. NOWATOR Kartuzy)</font></font></div>
<div><font size="4" face="Arial"><font size="2">.<br />W załączeniu przesyłam zdjęcia dokumentujące moje spostrzeżenia.<br />Z poważaniem<br />Andrzej Różycki<br />SAJ</font><br /></font></div>
Komentarze
Brak komentarzy do artykułu