<div><font color="#0000ff"><font size="2" face="Arial">Niedawno opublikowałem news o tym, że Iwona i Marek Tarczyńsy osiągnęli Szetlandy - </font><font size="2" face="Arial"><a href="http://kulinski.navsim.pl/art.php?id=2773&amp;page=0 ">http://kulinski.navsim.pl/art.php?id=2773&amp;page=0 </a> </font></font></div> <div><font color="#0000ff"><font size="2" face="Arial">Teraz odezwali się z Torshavn, czyli nie da się już dalej ukrywać, że mierzą w Islandię. Bardzo ambitne przedsięwzięcie. Podziwiam w imieniu własnym i Klanu SSI. </font></font></div> <div><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">Powodzenia ! </font></div> <div><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">Brawo, brawo !</font></div> <div><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">Żyjcie wiecznie !</font></div> <div><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">Don Jorge</font></div> <div><font color="#0000ff" size="2" face="Arial">-------------------------------------------------</font></div> <div><font size="2" face="Arial">Drogi Jurku!<br />Dziękujemy Ci za zamieszczenie naszych refleksji w popularnym, żeglarskim SSI. To miłe. Wyobraź sobie, że w Lerwick, przed naszym <br />odejściem na Wyspy Owcze, przybił polski jacht &quot;Rzeszowiak&quot;. Załoga zn&oacute;w przepytywała nas w sprawie wilczurki. Co to znaczy być gwiazdą Dworu <br />Artusa! Nas tam mało fotografowano, Milę wszyscy. Znany Ci kolega Marek Zwierz w G&oacute;rkach Zachodnich był wyraźnie nieusatysfakcjonowany jej <br />nieobecnością na tym rejsie.</font></div> <div><font size="2" face="Arial"><img alt="" width="800" height="212" src="/att/Image/201505/TORSHAVN.jpg" /><br />11 lipca rano wyszliśmy z Lerwick do <strong>Torshavn</strong> na Wyspach Owczych, gdzie przybiliśmy 13 lipca rano. Żeglowaliśmy nie wok&oacute;ł cypla południowego <br />Sumburch Head, ale przeszliśmy na skr&oacute;ty między wyspami przez Point Of Fethaland. Całą drogę spowici byliśmy gęstą, mokrą mgłą, kt&oacute;rej nawet <br />srogi wiatr nie był w stanie rozpędzić. W połowie Faroe Shetland Channel złapał nas jakiś jakiś lokalny silny prąd, kt&oacute;ry ni&oacute;sł kilkanaście <br />godzin we właściwym kierunku. Było cicho i ciepło. GPS pokazywał 6 węzł&oacute;w, a log wirnikowy zaledwie 2. Dzięki temu prądowi na podejściu do <br />Torshavn znaleźliśmy się ok. 21.00 drugiej doby żeglugi, zamiast rano, kolejnej doby. W gęstej mgle i nocnym zmierzchu (noce są jasne) baliśmy <br />się wchodzić do obcego portu. Poczekawszy do rana, już w realiach Wysp Owczych, tzn. temperatury ok. 9 st. , silnym p&oacute;łnocno-zachodnim wietrze, <br />wjechaliśmy do portu. Uwagę naszą przykuwały bezdrzewne, trawiaste szczyty wysp, spowite kłębami mgły. Surowo, zimno i mokro. </font></div> <div><font size="2" face="Arial">Doskonale, Jurku, wiesz, jak w taką pogodę skrzypią kolana.<br />Pozdrawiamy serdecznie.<br />Iwona i Marek.<br /></font></div>