PONOWNIE DRUKUJCIE SOBIE DARŁOWO
Niniejszą korektę zawdzięczamy czujności Antoniego Komorowskiego, który dostrzegł w SSI nieaktualność świateł nawigacyjnycj na wejściu do darłowskiego portu (news z dnia 30 czerwca 2016). Stąd mamy to zamieszanie i nowy planik do wydruku. Do wyjaśniania sprawy wciągnąłem też Apoloniusza Łysejkę, Marka Ledóchowskiego oraz Dariusza Sapkowskiego.
Bardzo Wam Przyjaciele dziękuję !
Sprawa polega na tym, że w ubiegłym roku zmodernizowano oznakowanie nawigacyjne portu w Darłowie.
Podczas niedawnego "audytu" nie dopatrzyłem się tej zmiany. Po prostu do głowy mi nie przyszło, że zmieniono niektóre światła na podejściu i wejściu, które były tam "od zawsze". Przepraszam.
Jakie to zmiany?
- Latarnia Darłowo przestała pełnić rolę latarni morskiej. Jej światło (LFl.(2) 15 s o zasięgu 15M zostało przeniesione na wieżę radarową. Czyli charakterystyka bez zmian.
- Z budynku latarni morskiej emitowane jest teraz światło sektorowe Dir.WRG.Oc.4s - zasięg 5 M. To światło ma za zadanie precyzyjne wprowadzenie was między głowice falochronowe.
----------------------------------------
W newsie z dnia 30 czerwca planik północnej części portu Darłowo (Darłówko) został podmieniony.
---------------------------------------
Przy okazji dodaję 2 fotografie.
Nowe światła sektorowe - fotografia od Antoniego Komorowskiego i Apoloniusza Łysejki
.
Budowa u nasady falochronu wewnętrznego. Fot. Jerzy Kuliński.
.
Przepraszam za zamieszanie.
Żyjcie wiecznie !
Don Jorge
-----------------------------------------
PS. Przez ten news "chmurwa" się obsuwa. Pójdzie jutri.
Komentarze
natychmiast rozpowszechnić !
Jan Nowaczyk z dnia: 2016-07-20 09:02:00
To jest moim zdaniem bardzo ważna informacja zasługująca na przedruk przez wszystkie portale żeglarskie. Nie tylko przez polskie. Informacja o zmianie lokalizacji darłowskiego światła dalekosiężego (przy zachowaniu dotychczasowej charakterystyki) ma zasadnicze znaczenie dla nawigatorów jednostek zmierzających nocą do Darłowa. Jak na razie - jest to informacja mało znana i wymagająca natychmiastowego rozpropagowania. Powinna bez zwłoki być naniesiona na mapy papierowe oraz elektroniczne.
Nawigator nieświadom zmiany lokalizacji światła dalokosiężnego, a zwłaszcza, kiedy jednostka znajduje się poza sektorami świateł "Dir" może wpakować się na brzeg, ponieważ ludzie przyzwyczaili się, że latarnia morska Darłowo stoi w porcie.
Pzdr.
Jan Nowaczyk